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并購,讓企業重生
——羅源閩光鋼鐵公司的升級之路
發布日期:2015-06-24    來源:福建日報   點擊數:

     15日,記者在位于羅源灣開發區的閩光鋼鐵公司看到,車間所有機器開足馬力滿負荷運轉,一卷卷高速線材裝車外運。按公司預計,今年產鋼量將達150萬噸,預計實現產值36億元。

    這種形勢與一年前天差地別。

    一年前,這是一家民營企業——福建三金鋼鐵公司。近年來,隨著鋼鐵行業利潤不斷下滑,再加上企業管理不善造成資金鏈斷裂,三金于去年6月全面停產。

    改變,源自三鋼并購后的轉型升級。

    政府搭橋,龍頭出手并購

    三金鋼鐵停產,工人們很著急,1500多人的生計怎么辦?股東們很焦慮,工資欠下1700多萬元,電費拖欠2000多萬元,原本效益頗豐的企業成了負債累累的大包袱;當地政府也是“壓力山大”,工人的出路要解決,企業的困境待突破,地方經濟需產業支撐……

    怎么辦?“靠企業自身沒能力,靠政府出資收購包辦,既不符合市場經濟原則,地方也無此實力。最佳出路唯有給三金鋼鐵找個好‘婆家’。”羅源縣委書記吳蘭錚說,“因為鋼鐵冶金是羅源的支柱產業之一,我們也想通過‘市場之手’借機實現轉型升級。”

    于是,羅源縣委縣政府迅速行動,成立公司重組協調組,到各地尋找實力強大的合作企業。經周密考察,他們將橄欖枝拋向省內鋼鐵龍頭企業——三鋼集團。

    對三鋼而言,與三金的聯姻,恰與集團發展戰略不謀而合。“三鋼總部地處三明內陸,鐵礦石等原材料以及鋼鐵產品進出,成本相對較高,我們一直希望在臨港地區增設生產點,來降低運輸成本。三金是個很好的選擇。”三鋼集團高級工程師、羅源閩光公司常務副總吳彩民告訴記者。三金地處羅源灣,背靠深水良港及萬噸級散貨碼頭,區位優勢得天獨厚。此外,三金較為齊全的硬件設備及人員配套也讓三鋼動了心。

    優勢互補,一拍即合,雙方于2014年7月22日正式簽訂《資產轉讓框架協議》。三金將其全部土地使用權和固定資產轉讓給三鋼。后者成立全資子公司——福建羅源閩光鋼鐵有限責任公司,全盤接管三金。一場轟轟烈烈的并購改革大幕就此拉開。

    羅源縣政府和羅源灣開發區專門成立閩光鋼鐵項目工作組駐點企業,協助他們完成土地過戶、房產過戶、環評審批等手續。

    發力技改,鋼企生機重現

    接管伊始,三鋼抽調40多人作為先遣隊,赴羅源開展管理整合與技術攻關。他們與原三金的20多名骨干緊密協作,加緊檢修,努力攻克技術難題;同時,原公司1500多名員工基本保留,重新組織和培訓。

    去年8月1日,三鋼正式接管僅10天,停爐近一個月的煉鐵2高爐終于點火,并于3日順利流出第一爐鐵水;停爐8個月之久的1#高爐也于當月26日點火,29日順利出鐵。

    依托三鋼管理和技術優勢,羅源閩光在技改、控污這兩個關鍵環節下大本錢。針對設備損壞嚴重、電能消耗驚人和安全隱患,投入3億多元資金,對制約生產的煉鐵噴煤系統、球團直送高爐、燒結棒條篩等8處重點項目進行技改,目前已完成目標任務的70﹪。

    為嚴格控制污染、實現達標排放,公司投入9000萬元,用于工廠的脫硫、除塵及污水處理設備建設,不僅實現增鋼不增污與不增能耗的“綠色鋼鐵”目標,還帶來溢出效應,讓“變廢為寶”成為現實。

    以煉鐵噴煤系統為例,通過煤粉配合焦炭燃燒使用,既可增加焦炭的燃燒率,又能達到環保節能增效。公司還發揮能源平衡和余能余熱余氣利用機制,目前,余熱余壓發電和煤氣回收發電站建設已由接手時的30%達到100%,日發電量也由最初的16萬千瓦時達到38萬千瓦時。

    三方皆贏,共享改革紅利

    “一年來的實踐證明,我們布局羅源這步棋走對了!”吳彩民說。組建羅源閩光,不僅盤活瀕臨絕境的鋼鐵項目,也產生企業、員工、政府三方共贏效應,釋放出新的改革紅利。

    對羅源閩光而言,技改保障了高質高產穩產,也為節能降耗、降低工序成本打下堅實基礎。三鋼“管理極致、消耗極限”的管理理念,也讓原先的民企活力再現,“質”與“量”都有提升。今年5月,公司各條生產線進入滿負荷運轉,日產鋼由原先的3500噸升到5400噸,每噸鋼鐵的成本較接管初期下降500多元。

    公司效益的提升也為廣大員工解除了后顧之憂。“原來的兩班倒變成三班倒,干活時間短了,薪水卻只多不少,讓所有人吃了定心丸。”老工人李大姐笑著說。新公司剛一接管就對包含她在內的近300戶左右的夫妻房房租減免30%。目前,公司總員工數已由原先的1500多人增到1800多人。

    三鋼成功接管,鋼廠起死回生,羅源也收獲了經濟和社會效益。“三鋼來了以后,企業的發展更有活力,員工的滿意度也提升了。去年僅從8月到12月,企業就大幅減虧,上繳利稅1220多萬元。而且,這次并購重組,也實現企業乃至產業的轉型升級,為羅源加快發展鋼鐵冶金產業增強了動力。”羅源灣開發區管委會主任范永剛說。

    對三鋼而言,部分生產線移師羅源后,運輸成本每噸直降40多元,為集團帶來更大的利潤空間。此外,三明總部可騰出更多空間,生產高附加值產品,并利用羅源閩光的區位優勢,擴大全球產業布局。“我們還在進一步提升裝備制造水平,提高鋼材標號,爭取明年將高質量的產品出口臺灣。”吳彩民說。

    盡管國內鋼材市場持續低迷,吳彩民依然信心滿滿:“我們正在羅源擴大投資,開發國內領先的12萬立方米煤氣柜發電和25兆瓦高溫高壓發電項目。等明年這些新項目全部投用后,公司效益有望再上新臺階。”

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